第一百五十八章 单车还得加速_互金巨子 桥上风景独好
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第一百五十八章 单车还得加速

  “你说企鹅那边说因为出了点财务状况,5亿美元要晚两个月到账?”

  看着兰澜,张益达心中开始猜测,到底哪里出了原因?企鹅居然要卡自己脖子。

  小马哥,这就有点不地道了。亏我还打算拼哆哆项目带着你一起玩。

  “我猜测是和联盟有关。企鹅想整合我们的力量,不产生内耗,同时给蚂蟥金服最大程度的打击。

  锐向和企鹅就像蜀汉和东吴,蚂蟥金服是曹魏,联弱抗强。”

  兰澜的话颇有几分道理,张益达又问道:

  “那你觉得我们要不要和他们联盟啊?我们推广北方市场,他们推广南方市场。”

  兰澜摇摇头说道:“说实话。。我感觉我们很吃亏。南方经济更繁荣,个体工商户更多,企鹅要占不少便宜。”

  “除此以外呢?”张益达又问道。

  “对了,企鹅还补充了,线下市场分南北,没有提线上。”

  兰澜又补充道。

  “小马哥又在玩心眼儿了,企鹅坐拥QQ和两大流量入口,随便搞点线上补贴,就把用户都给拉过去了。”

  张益达知道这是企鹅的阳谋,但是锐向的三期投资款,整整5亿美元还没到手,也只能乖乖就范。

  “合作日期喃?”张益达又问道。

  “他们说是一年为限。一年后视效果再重新商定。”

  兰澜颇为无奈,跟企鹅那边一直是她在对接。。事情办的不是那么好看。

  “先从三个月起谈吧!不超过半年就答应下来。先把5亿美元拿到手再说。”

  张益达的态度让兰澜颇为意外,这么沉得住气,她都以外张总年纪轻轻,被企鹅这么施压,可能要暴走的,没想到这么云淡风轻。

  不过张益达的选择是非常合乎锐向的现状的,锐向已经恶了阿狸,再恶了企鹅,那日子就更不好过了。

  “好的,张总,我这就去联系企鹅那边。”

  兰澜走后,张益达开始思量了起来。

  蚂蟥金服现在占据7成市场份额,企鹅不到2成,锐向不到1成。

  企鹅的线上流量一旦发动起来。桥上风景独好记得看了收藏本站哦,这里更新真的快。市场份额很容易带上去。

  锐向的流量就差不少了,注册用户数接近3个亿,活跃用户也就1个亿的样子。

  这种情况下,锐向的推广就得线上和线下一起展开,线上拉新用户补贴红包,线下铺收款二维码。

  高校地推联盟找了一大帮大学生帮助锐向在国各地推广商户,效果很不错。

  在国各地,为锐向推广了上千万家开户商户,为此,锐向也付出了5个亿的代价。

  但是光有商户还不行,线上还得有用户。

  张益达已经感觉到锐向用户增长的天花板了,没有社交和电商那么广泛的运用场景,用户量做上去很难。

  阿狸和企鹅不愧是横亘在国内创业者面前的两座大山,张益达一时间也感觉到了一种无力感。…,

  不过一会儿就调整过来了,不管打不打得过,士气不能丢,市场能抢占点就抢占点。

  等到惠民单车、投融汇、拼哆哆、抖视四款数亿用户量的软件形成产品矩阵之后,张益达就有底气和两大巨头叫板一二了。

  让他们再嚣张两年!我先猥琐发育。

  ……

  “张总,惠民单车的资金链很紧张啊!什么时候启动下一轮融资啊?”

  惠民单车CEO黄晓峰又来找张益达化缘了,惠民单车虽然在共享单车市场遥遥领先,可越领先就越亏钱。

  每个月大几千万的亏,他看到财报也是头皮发麻。

  “老黄,淡定淡定。惠民单车要融资,消息放出去,投资人可以排到六环外去。

  所以说。。我们不要着急。这个事情我已经在安排,3月前肯定搞定。

  说说惠民单车最近的情况吧。”

  张益达拉黄晓峰坐在办公室一侧的沙发上,笑着开了几句玩笑。

  “运营数据都还好,就是亏损有点大。

  就在前几天,我们惠民单车的日骑行订单总量突破了300万单!

  注册总用户突破了1000万人,日活跃用户超过300万。”

  提到运营数据,黄晓峰颇为自豪,这可都是自己上任后实打实做出来的成绩。

  “不错,值得表扬。没发几篇新闻稿,给咱们同行报报喜。”

  张益达对这个成绩也颇为满意,惠民单车目前进驻了国40多个一二线城市和省会城市。。运营72万辆单车。

  基本上已经把竞争对手远远甩在身后了。有了这个成绩,张益达接下来谈风投,也更有底气了。

  他可以告诉投资人:每个月几千万亏损那算什么?这是战略性亏损。

  看看这增长数据。还有平均摊派下的亏损率,都是随着业务扩大慢慢降低的。这就是边际效应的递减规律。

  黄晓峰笑了笑,然后说道:

  “张总,你就别给同行施加压力了吧!听说有很多风投机构已经放弃投资共享单车了。

  惠民遥遥领先,让他们基本上看不到翻盘的机会。所以也就不敢贸然再入股其他初创公司了。”

  “拜摩怎么样?你可上点心。桥上风景独好记得看了收藏本站哦,这里更新真的快。这是个实力对手。”

  张益达最近忙着锐向的一大摊子事,很久没拜摩了。

  黄晓峰不知道张益达是不是说的反话,懵了下,然后笑道:

  “还能怎么样?拜摩基本上第二名是稳了的。他们目前运营京沪鹏羊四座一线城市,订单量还是不小,比不上我们,每日也有个二三十万单吧!

  做得还是蛮不错的!”

  “其他竞争对手喃?比如说小蓝、小鸣他们?”

  张益达点点头,拜摩目前这个状态,不超神,一时半会儿是撵不上惠民单车了。

  不过想着嘀嘀和镁团,都是有意在出行领域干出一番大事业来的。

  特别是嘀嘀,记得小蓝单车就是被嘀嘀收购了的。…,

  “他们啊?有几家年前启动了一轮融资吧!规模都不大,就几千万人民币。

  然后造了一两万辆车投放了出去,基本上还在各自所属的城市打转。”

  黄晓峰对这几家竞争对手没有特别重视,要重视的话,也就稍微注意下拜摩这个行业第二名。

  “不过有一件事,我觉得我们要注意一下。永安行年前宣布进军共享单车领域了。

  永安行是老牌单车制造企业,有一定的制造优势。

  他们进军共享单车行业,我觉得比一般的创业企业更值得重视。”

  黄晓峰为人比较谨慎,担任惠民单车CEO后,各种荣誉加身。但是他并没有松懈。

  他知道,要在惠民单车立足,拿到更多的期权奖励。还需要立下更多的功劳才行。

  所以他一边兢兢业业打理着惠民单车的事务,一边着同行的动向。

  张益达把惠民单车移交给他的时候,是行业第一名。要是这个第一名被自己玩丢了,就算张益达不开除他,他也没脸呆下去了。

  甚至说在互联网行业也算大大的丢了一次人。所以坐在这个CEO的岗位上。。他也压力很大,有一份沉甸甸的责任感。

  “永安行!”

  张益达眼中精光一闪,这家公司可比初创企业有实力多了。前世的哈罗出行就是永安行和hellobike合并而来的。

  或者说是以永安行为主体,换股收购的hellobike。

  前世fof和拜摩打生打死,最后被哈啰出行捡了便宜。

  可以说哈罗单车是共享单车最大的赢家。

  当然,还得感谢杰克马提供的火力支持。

  “hellobike那边怎么样了?”

  张益达又问道。

  “去年底拿了GGV的A轮融资,规模和小蓝他们几个差不多,算是第二梯队吧。”

  黄晓峰有些不解,看张总样子,似乎对这个hellobike很重视,那得多多留意一下。

  “你说,共享单车行业什么时候会迎来合并或者说收购潮啊?”

  黄晓峰知道张益达这是在考量自己。。这个问题很考验一个人对共享单车行业走向与趋势的把握。

  考虑了一会儿,黄晓峰说道:

  “我预计是在16年或者17年。具体是在16年还是17年,很多概率取决于我们的发展情况。”

  张益达若有兴趣的听着,示意他继续讲。黄晓峰则又讲道:

  “如果锐向在16年投放达到了500万辆车,霸主地位确定下来后。

  其他二三线单车品牌估计就会拿不到融资了,要想生存,就得抱团取暖。

  如果是我们17年才投放够500万辆,那他们就晚一年抱团。”

  “那你觉得我们什么时候可以投放够500万辆单车?”

  张益达问了一句。

  “按目前发展状态来看,我预计是16年。当然,这是保持目前的发展势头和融资节奏得来的结论。

  如果脚步放慢的话,应该在17年。”

  黄晓峰拿不准张益达的意思。桥上风景独好记得看了收藏本站哦,这里更新真的快。但是内心中,还是希望惠民单车能够更快更好的发展。这样,他也能跟着沾点光。

  “嗯,我们不仅不能放慢脚步,还得继续加快才行。”

  张益达推测惠民单车的最终对手,大概率还是会像前世那样,嘀嘀,镁团,蚂蟥金服三家。

  他们三家分别入股或者收购小蓝、拜摩、哈罗单车。

  嘀嘀才合并了快的,还有Uber这个竞争对手,一两年内基本都腾不出手来插手共享单车领域。

  镁团也是,还没有和大众点评合并,千度外卖这会儿正是如日中天的时候,还有个饿了么,够黄新对付的。

  唯一担心的,就是这个永安行和hellobike会不会合并成哈罗出行,然后再获得蚂蟥金服源源不断的弹药。

  对于蚂蟥金服,张益达挺气的,各个领域都在跟自己作对。

  “啊,还加快啊?”

  黄晓峰感觉惠民单车已经一起绝尘了,张总说还要加快,那不得起飞啊!

  不过张益达既然吩咐了,他照办就是了。惠民单车早日成为霸主,他也能早日财富自由。

  何乐而不为喃?

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