第一百六十六想:修路协商_重生之风流帝王
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第一百六十六想:修路协商

  “当当当”地铃声忽然响了三下,大厅内的人群马上停止了交头接耳,看向台上,期待着到底是什么会议的谜底揭晓开来。

  铃声响起时,蔡中从座位上站了起来,冲看向他孔秀的拱拱手,便下楼出场了。

  穿绯袍的蔡中一出场,场内就轰动起来了。

  在场的人没想到会是尚书级别的高官出来主持,连忙站起来行礼。

  蔡中微笑着等他们行礼完毕,然后开始了他的开场白:“本官就开门见山地说吧,请你们来,就是为了修建藓县至紫禁城水泥路之事。”

  他说到这里,退到了木墙左侧。

  一边的吏员一见,连忙送上那根细棒,同时另外一个侍立在一边的吏员则去揭开了那块红布。

  商贾望见那个木排上果然是挂着一张地图,因为地图巨大,以至于他这么远的距离,仍能看清楚是一张大秦地图。

  上面有一条长长的粗线,连接着紫禁城和藓县。

  蔡中拿了细棒在手,先指了下龙城关位置,然后说道:“朝廷正在扩建藓县和龙城关准备放开和金军的互市。除军械等战略物资之外,任何东西都可以在藓县互市。”

  蔡中的话音刚落,场内就响起一片倒吸冷气声。台下这些人知道朝廷要扩大互市,但没想到规模竟然会这么大。

  蔡中在台上说道:“有朝廷的支持和乌丸的响应,可以预见藓县边市的繁华指日可待。交易规模一旦扩大,则道路之瓶颈将会显现。”

  在场这些商人或其东家都是有见识的人,就是蔡中不说,他们也能想象前往藓县路上的人流车辆将会骤增,蔡尚书所言的道路之瓶颈是真实存在的。

  “诸位中就有不少人会运货去藓县,再贩卖乌丸或乌恒的特产返回帝都吧!这车来车往的,晴天好说,但下雨之后呢?”蔡中问台下的这些人道。

  “水泥修路!”台下一人脱口而出,把此次会议的主题给点了出来。

  “对,朝廷为解决大秦百姓前往藓县贸易的路上难题,决定用水泥重修帝都到藓县之路。”

  蔡中说到这里,用细棒指着地图画了下路线图,然后继续说道:“水泥修路的好处就不必本官多说了吧,你们来时就应该有过体会。”

  台下的听众都一起点头,水泥修路,不但遇雨不泞,而且车辆速度还会快不少,更省力,甚至尘土都会少很多,可谓好处多多。

  在看到台下都安静下来后,他才说道:“听本官说完,你们就知道如何赚钱了。”

  听蔡中这么一说,台下顿时变得更安静了,有想放屁的人都使劲憋着屁,不敢发出声音而使自己听不清这赚钱之法。

  “这紫禁城到藓县的路,朝廷决定由民间出资修建,而后收取过往车辆的过路费以补偿出资的百姓,至三倍本钱为止。”

  蔡中看到台下又有交头接耳的趋势,当即提高了声音说道:“当然,你们不想出资也没关系,修建水泥路的钱将由朝廷来出,朝廷也是修得起的,收费照旧。”

  说到这里,他环视了台下的人一圈,才又说道:“本官给各位一刻钟的提问时间,任何问题都可以问。”

  一边的吏员早有准备,从一边搬来凳子和椅子,请蔡中坐下,并茶水伺候。

  虽然蔡中是交通尚书,但事关赚钱大计,还是有人大着胆子问了:“草民请问大人,这朝廷修路还要收过往车辆之钱,这是前所未有之事,如此做法是否妥当?”

  不少人一听,特别是那些准备做大藓县生意的商人,暗中叫好。

  蔡中早就料到有人会有此一问,他抬头眉毛一扬,反问道:“这从前所修之路可是水泥路?如果诸位都要坚持,那也可以。本官奏请陛下,原本之路保留一条给你们走。由朝廷出资另新建一条水泥路,给那些没有异议的商家来往。”

  那些对蔡中之前说得可收三倍本钱利润心动的人,听到说要由朝廷出资另建,那还了得,都出言驳斥先前提问之人道:“这水泥乃是朝廷专卖之物,岂有白白送与你的道理。”

  “皇恩浩荡,给了我们一条赚钱的机会,你不要,我们要啊!”

  “这是朝廷体谅我们商人的旅途之苦,我们商人又怎能自私如此呢?”

  “......”

  先前提问那人被这些人说得把头都埋到了裤裆里去,打死都不想再抬起来。

  没想自己这么一问,变成了不识抬举,一心想沾朝廷便宜的奸商了,要是让交通尚书看清了脸,以后就没法在大秦混了。

  蔡中在台上看了,心中不由暗暗佩服陛下。

  这邀请名单中的玄机,注定了这些商人不是铁板一块。

  他估摸着差不多了,就抬头示意了下站一边的司仪。

  那司仪一见,就提高嗓门道:“肃静,有问题者速提。”

  问题肯定是有不少的,经司仪这么一提醒,想起蔡尚书只给了一刻钟

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  时间,马上就有人问了:“这钱是怎么个出法?”

  蔡中见这问题上道,就点点头说道:“交通部会估算修路的费用,分成若干份,尔等购买份数即可。日后不足,则会追加份数,再使人购买之。”

  “请问蔡大人,这钱是否用到了修路上,我等如何知之?”另外一人因为提问时间有限,一咬牙问了他认为最为重要的问题。

  这个话题也是台下所有想出资的世家商户所关心的,无论如何,朝廷官吏在钱财方面的风评不佳,这是毋庸置疑地事实。

  但这个问题这么直接地问交通尚书蔡中,让人听来有点刺耳,台下有不少人暗自为那提问的人捏了把汗。

  出乎他们意料的是,蔡中一点都没生气,仍然微笑着回答道:“交通部掌管钱财和修路进度以及质量,地方官府负责施工,朝廷派御史巡查,各出资方也可派代表随御史查账。”

  这个结论是龙云枫所建议的。

  因此蔡中早有心理准备,否则的话,恐怕还真难说蔡中还会不会微笑着回答这个问题了。

  台下的人一听蔡中的回答,没想有这么一个结果,对出资修路赚钱的信心一时大增。

  另外一人有了刚才这人的问话为基础,担心提问时间要到了,就一口气提了一堆问题道:“请问蔡大人,这修路成本是如何估算的?车辆费用收取的多少,是怎么个定法?为何不收取路人的费用?我等收回本金利润后,这收费情况又将是如何?”

  如果成本太高,那么这回钱的速度必然会变长。

  对于有能力的商人来说,资金快速回笼也是他们所期盼的。

  如果车辆费用收取过多,那么他们自己前往藓县互市的话,成本就高,无形中就会减少他们在修路上所获得的利润。

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